"เต็มเปี่ยมด้วย พลังไฟ อัดแน่นด้าย คุณภาพ พลังแรงด้วย
เทคโนโลยีที่เหนือชั้น ถือมั่นใน มาตรฐานระดับสากล"

 

 

รถยนต์-รถบรรทุก FB มี ไว้ให้คุณเลือกตามความต้องการ 3 ประเภทขุมพลังไม่ธรรมดา
พัฒนาขึ้นมาเพื่อ นักจับ โดยเฉพาะให้ใช้งานได้ตลอดทั้งคืน โดยไม่จำเป็นต้องเติมพลังไฟ
ทุกลูกผ่านขบวนการผลิต ตรวจสอบ ทดสอบอย่างต่อเนือง

 

 

    ในปัจจุบันในประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ญี่ปุ่น จะใช้แบตเตอรี่ 2 ชนิด คือ HYBRID และ Calcium-MF
โดยแบตเตอรี่ HYBRID จะใช้สำหรับรถบรรทุกที่ต้องใช้งานหนัก ส่วนรถ Passenger Car หรือ รถยนต์นั่ง
จะใช้แบตเตอรี่ Calcium-MF เพราะสะดวกต่อการใช้งาน และไม่ต้องบำรุงรักษา

 

 

ข้อแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ทั่วไปกับแบตเตอรี่ Maintenance Free

 

 

 

แบตเตอรี่ แบบธรรมดา Standard

แบตเตอรี่ Maintenance Free (MF)

Hybrid

Gold

 

Low - Sb - MF

Ca - MF

ประเภทตะกั่ว ที่ใช้ทำโครงแผ่นธาตุ

โครงแผ่นธาตุบวก (+)

ตะกั่วผสมพลวง (Pb - Sb)

ตะกั่วผสมพลวงต่ำ (Pb - Low Sb)

ตะกั่ว-แคลเซียม (Pb-Ca)

โครงแผ่นธาตุลบ (-)

ตะกั่วผสมพลวง (Pb - Sb)

ตะกั่วผสมพลวงต่ำ (Pb - Low Sb)

ตะกั่ว-แคลเซียม (Pb-Ca)

 

การสูญเสียน้ำ Water Consumption

เติมน้ำบ่อย

เติมน้ำไม่บ่อย ทุก 10,000-15,000 กม. (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน)

ไม่ต้องเติมน้ำ ตลอดการใช้งาน (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน)

การคายไฟด้วยตัวเอง Self Discharge

ต้องดูแลชาร์จไฟ 15-30 วัน

ไม่ต้องดูแลชาร์จไฟ 2-3 เดือน

ไม่ต้องดูแลชาร์จไฟ 2-3 เดือน

 

ความทนทาน
(อายุใช้งาน)

ทั่วไป

ปานกลาง

ดี

ดี

 

ใช้งานหนัก (Deep Cycle Heavy Duty)

ปานกลาง

ปานกลาง

ปานกลาง

 

 

 

 

 

Conventional

 

 

 

Hybrid

 

 

Maintenance Free

 

 

 

 

ขอขอบคุณด้านข้อมูลแบตเตอรี่-www.fbbattery.com